Cotação de frete no e-commerce sem perder margem

O pedido parecia ótimo: produto com boa margem, cliente pagando R$ 18 de frete. Na fatura da transportadora, o envio saiu por R$ 31, porque a caixa usada era maior do que a cadastrada. Multiplique isso por algumas centenas de pedidos no mês e a margem some sem ninguém perceber.

A cotação de frete é onde muito e-commerce perde dinheiro em silêncio. Neste artigo você vê como o valor do frete é calculado, por que a embalagem pesa mais que o produto, quando o frete grátis compensa, como escolher uma plataforma de frete e os erros que mais dão prejuízo.

Em resumo: a cotação de frete é calculada a partir do CEP de origem e de destino, do peso, das medidas do pacote, do valor declarado e do serviço escolhido. A transportadora cobra pelo maior valor entre o peso real e o peso cúbico, por isso a embalagem define o preço tanto quanto o produto. Para não perder margem, cadastre o peso e as medidas da embalagem de envio, compare as opções a cada pedido e só ofereça frete grátis quando o custo já estiver no preço.

O que é cotação de frete e por que ela decide a sua margem

Cotar o frete é consultar quanto custa e quanto demora levar um pacote de um CEP até outro, em cada serviço disponível. O resultado aparece em dois lugares: no preço que o cliente vê e no custo que você paga.

Quem define a cotação muda conforme o canal:

• Marketplace com logística própria: o marketplace calcula o frete, emite a etiqueta e cobra a sua parte no repasse. O seu papel é manter peso e medidas corretos no anúncio. Veja como funcionam os envios do Mercado Livre.
• Loja virtual: a cotação aparece no checkout, vinda da plataforma de frete ou das transportadoras integradas.
• Venda direta e B2B: o vendedor cota no orçamento ou no pedido, e o cliente decide com o frete na mesa.

Em todos os casos, o frete é custo de venda. Se a cotação está errada, a margem de lucro do e-commerce calculada no papel não é a margem real.

Como a cotação de frete é calculada

Peso real e peso cúbico

O transporte cobra por espaço, não só por peso. Uma caixa grande e leve ocupa no caminhão o lugar de uma caixa pesada. Por isso existe o peso cúbico (ou peso cubado):

• peso cúbico = comprimento × largura × altura (em cm) ÷ fator de cubagem;
• a transportadora cobra pelo maior valor entre o peso real e o peso cúbico.

O fator de cubagem é definido por cada transportadora e serviço. Um divisor comum em encomendas é 6.000, mas confira sempre a tabela do seu contrato. Em um exemplo com esse divisor, uma caixa de 40 × 30 × 30 cm tem peso cúbico de 6 kg. Se o produto pesa 2 kg, o frete é cobrado como 6 kg.

Medidas da embalagem, não do produto

O que vai para a transportadora é a caixa, com o produto, o calço e a fita. Um fone de ouvido de 15 × 10 × 5 cm despachado numa caixa de 25 × 20 × 15 cm é cotado pela caixa. Cadastrar as medidas do produto sem a embalagem é a forma mais comum de cotar barato e pagar caro.

Quando vários itens vão juntos, a caixa final também muda: as alturas se empilham e os pesos se somam. Vale ter algumas caixas padrão e saber qual combinação de produtos cabe em cada uma.

CEP de origem e de destino

A distância é só parte da conta. Região, capital ou interior, áreas com taxa de acesso e a rede de cada transportadora mudam o preço e o prazo. O CEP de origem é o do depósito que vai despachar, não o endereço fiscal da empresa. Quem vende de mais de um centro de distribuição precisa cotar a partir do CD que realmente envia.

Valor declarado e serviços adicionais

O valor da mercadoria entra no cálculo do seguro, e algumas transportadoras cobram taxas proporcionais a ele. Serviços como aviso de recebimento ou entrega em mãos também somam ao preço.

Prazo: transporte mais despacho

O prazo prometido ao cliente é o prazo da transportadora mais os dias que o seu galpão leva para separar, embalar e despachar. Prometer só o prazo do transporte é contratar um atraso.

Frete grátis: quando compensa

Frete grátis não existe: alguém paga. As saídas são três: embutir no preço, absorver na margem ou exigir um valor mínimo de pedido. A conta é a mesma em todas:

1. Calcule o frete médio que você paga por envio, por faixa de peso e região.
2. Subtraia esse custo da margem de contribuição do produto.
3. Veja se o que sobra ainda cobre os custos fixos e o lucro esperado.

Um exemplo hipotético: um produto de R$ 150 com margem de contribuição de R$ 40, antes do frete. Se o frete médio é R$ 22, oferecer frete grátis deixa R$ 18 por venda. Para um produto leve, pode valer. Para um produto de R$ 60 e 8 kg, provavelmente não.

O frete grátis tende a compensar quando o ticket é alto, o produto é leve e compacto ou o canal exige ou premia a oferta. Ele costuma não compensar em produto barato, pesado ou volumoso. No meio do caminho, há boas alternativas: frete grátis a partir de um valor de pedido, só para algumas regiões ou só para os produtos em que a margem aguenta.

Plataformas de frete: como escolher

Você pode negociar direto com os Correios e com cada transportadora ou usar uma plataforma de frete, que reúne várias empresas numa só conta, cota todas de uma vez e vende a etiqueta com saldo pré-pago. O Melhor Envio é um exemplo desse tipo de serviço. Nas vendas de marketplace com logística própria, a etiqueta vem do próprio marketplace.

Critérios objetivos para escolher:

• Cobertura: atende os CEPs para onde você mais vende?
• Preço por faixa: compare na sua faixa de peso e nas suas regiões, não numa tabela genérica.
• Prazo real: o prazo cumprido importa mais que o prometido.
• Coleta: a transportadora busca no galpão ou você precisa levar a uma agência?
• Rastreio: o código chega sozinho ao pedido e ao cliente?
• Integração com o ERP: cotação no pedido, etiqueta comprada sem digitar endereço e rastreio de volta, sem planilha.

A logística como um todo, do estoque à entrega, está no guia de logística para e-commerce.

Erros de cotação de frete que dão prejuízo

• Produto sem peso ou medidas no cadastro. A cotação sai errada ou nem sai.
• Medidas do produto no lugar da embalagem. O peso cúbico real fica maior que o cotado.
• Medida na unidade errada. Milímetro digitado como centímetro multiplica o volume.
• Uma caixa grande para tudo. Simplifica o galpão e encarece cada envio pequeno.
• CEP de origem errado. Cotar de um CD e despachar de outro muda preço e prazo.
• Cotação velha. Cotar hoje e fechar o pedido dias depois pode trazer outro preço.
• Prazo sem os dias de despacho. O cliente recebe a promessa errada e o atraso vira reclamação.
• Frete grátis sem conta. A oferta que vende mais e deixa margem negativa.
• Fatura da transportadora sem conferência. Cobrança extra por divergência de peso ou medida passa despercebida se ninguém compara com o cotado.

Se você vende em vários canais ao mesmo tempo, o guia de venda multicanal mostra como manter cadastro, estoque e expedição consistentes em todos eles.

Como o Ravion ajuda

A cotação começa no cadastro. Na aba Logística do produto, você informa o peso bruto e as medidas da embalagem de envio, a caixa em que uma unidade é despachada. O Ravion mostra o volume, o peso cubado e o peso considerado no frete (o maior entre o bruto e o cubado) e avisa quando a embalagem ficou menor que o produto ou quando uma medida parece estar em milímetros.

Com o Melhor Envio ligado em Sistema › Integrações, com o token da sua conta, o botão "Calcular frete" do catálogo do vendedor mostra as opções dos Correios e das transportadoras parceiras, da mais barata para a mais cara, com o prazo. A origem é o CEP da filial do depósito do pedido, os volumes vêm da embalagem de envio (sem ela, das medidas do produto) e os dias para despachar são somados ao prazo da transportadora. Se faltar peso ou medida em algum produto, o Ravion avisa qual SKU e o que falta. O preço cotado fica guardado e o pedido usa o valor da cotação por 24 horas. O vendedor com permissão pode marcar o frete grátis, quando a empresa paga a transportadora.

Com a NF-e autorizada, o botão "Comprar etiqueta" no pedido compra a etiqueta com o saldo da sua conta do Melhor Envio. A expedição imprime essa etiqueta e o código de rastreio entra sozinho no pedido. Os pedidos do Mercado Envios saem com a etiqueta oficial do Mercado Livre, na mesma impressora. O passo a passo está em cote o frete e compre a etiqueta pelo Melhor Envio.

Na conferência e expedição, cada volume recebe caixa, peso e medidas, usados no frete e na etiqueta. Com a SisFrete, em rastreio e entregas, os pedidos faturados seguem para o rastreio e os eventos de entrega voltam para o pedido. Na precificação por canal, você informa a partir de que valor há frete grátis e o custo médio do frete pago, e o preço sugerido já considera esse custo.

Se você trabalha com transportadora parceira ou entrega própria, vale montar a sua tabela de frete e usar a logística de entrega do Ravion para responder às cotações da loja.

Perguntas frequentes

Como calcular o peso cúbico de um pacote?

Multiplique comprimento, largura e altura da caixa em centímetros e divida pelo fator de cubagem da transportadora. O frete é cobrado pelo maior valor entre esse resultado e o peso real do pacote.

Correios ou transportadora: qual sai mais barato?

Depende do peso, das medidas e do destino. Pacotes pequenos e leves e transportadoras regionais costumam ter tabelas bem diferentes. Compare as opções pedido a pedido, na sua faixa de peso e nas suas regiões de venda.

Por que o frete cobrado veio maior que o cotado?

Quase sempre por divergência de peso ou de medidas: a caixa real é maior ou mais pesada que a cadastrada. Confira o cadastro da embalagem de envio e pese alguns pacotes prontos para comparar.

Posso cobrar do cliente um frete diferente do cotado?

Pode. É uma decisão comercial: subsidiar parte do frete, arredondar o valor ou embutir no preço. O importante é registrar o custo real do envio, para a margem de cada pedido mostrar a verdade.

Quanto tempo vale uma cotação de frete?

Depende da plataforma e da transportadora, porque tabelas e disponibilidade mudam. Cote o mais perto possível do fechamento do pedido e refaça a cotação se o pedido mudar de itens, quantidades ou endereço.

Conclusão

Cotação de frete certa começa no cadastro: peso bruto e medidas da embalagem de envio, conferidos de vez em quando com pacotes reais. Depois, é comparar as opções a cada pedido, somar os dias de despacho ao prazo e fazer a conta antes de prometer frete grátis. Com isso, o frete deixa de ser o lugar onde a margem some.

Para ver a cotação e a etiqueta funcionando com os seus pedidos, teste o Ravion por 14 dias.